El nuevo consolidado Fiat-Chrysler (que incluye Chrysler desde el 1° de junio de 2011), registró en el segundo trimestre de 2011 ingresos por 13.200 millones de euros y una utilidad gestional ordinaria de 525 millones de euros. La utilidad neta de 1.237 millones de euros se ha visto beneficiada de una plusvalencia atípica derivada de la adquisición del control de Chrysler que, al neto de la valuación de actividades inmateriales y otros gastos atípicos, aporta 1.058 millones de euros. El endeudamiento neto industrial se ubica en 3.400 millones de euros y la liquidez total consolidada alcanza los 19.200 millones de euros.
Como resultado del consolidación de Chrysler y del mejoramiento de los resultados de las otras actividades de Fiat, el Grupo prevé una suba de los objetivos para el año en curso, con ingresos proyectados de 58 mil millones de euros, utilidades por la gestión ordinaria en torno a 2.100 millones de euros y utilidades netas cercanas a 1.700 millones de euros.
Fiat excluida Chrysler registró ingresos de 10 mil millones de euros (+6,5%) con el resultado de la gestión ordinaria de 375 millones de euros, con un aumento de 22,1%, pese a las difíciles condiciones de mercado en Europa.
(Foto: Elle Mc Pherson con un Fiat 500C descapotable)
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