Importarán nafta por escasez y alza de precios

Un fuerte salto en la demanda de combustibles provocó la necesidad de importar nafta. La semana próxima llegarán a Buenos Aires dos buques con 50 mil litros de nafta super que YPF se encargará de vocar al mercado, donde el litro ya cotiza por encima de los 4 pesos.
La cantidad que se importará representa el 20% de la producción de la petrolera y constituye un hecho histórico, ya que en las últimas tres décadas la Argentina no tuvo necesidad de importar combustibles por razones de escasez de oferta. Anopche se observaban largas colas en las estaciones de servicio, donde los automovislistas se juntaron para llenar los tanques ante la perspectiva de un faltante de naftas en los surtidores.
En el Gobierno se mantiene silencio de radio, pero se sabe que existe preocupación por el fenómeno. Los empresarios petroleros están preparados para recibir llamados de los funcionarios K para que expliquen los motivos del faltante.
Históricamente la Argentina tuvo necesidad de importar gasoil, pero no naftas.

Con el ruido político crecieron menos los depósitos en pesos

El ruido que introdujo en la política la puja por el uso de las reservas comenzó a hacerse sentir en el mercado: en febrero se frenó el crecimiento de los depósitos en pesos y se acentuó la dolarización de carteras de inversión.
Según el último informe del Banco Central, el mes pasado los plazos fijos del sector privado en moneda nacional aumentaron apenas $400 millones. La cifra representa siete veces menos que en enero, cuando las colocaciones habían crecido poco más de $2.800 millones y la tasa de crecimiento fue la menor de los últimos seis meses, según los cálculos de Quantum Finanzas, consultora que dirige Daniel Marx.
“Por primera vez desde julio de 2009 cayó el promedio mensual de crecimiento de los depósitos del sector privado”, indicó un estudio de Quantum Finanzas.
Fuentes del sistema financiero aseguran que la dolarización de las carteras de inversión se aceleró en las últimas semanas de febrero, aunque los fondos quedaron en el sistema bajo la forma de depósitos en dólares.
Además del nerviosismo por la puja entre los tres poderes por el uso de las reservas del BCRA, otros dos elementos influyen en las decisiones de inversión: 1) que las tasas de entre 7,5% y 9,5% anual son muy similares a la expectativa de devaluación (10%) y 2) que los rendimientos en pesos son muy negativos respecto de una inflación que se proyecta a niveles de 30% este año.

Más recaudación por inflación, sueldos y dólar

La recaudación del segundo mes del año alcanzó 27.377,3 millones de pesos, 20,2% más que en febrero de 2009, según informó ayer la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP). La mejora se debe al alza de los precios, que ayuda a elevar la recaudación de impuestos al consumo como el IVA, y el ajuste de salarios, que incrementa los ingresos en el sistema de la seguridad social.
Con una inflación proyectada arriba de 20% este año, podría decirse que apenas se mantiene la recaudación en términos reales. Como el gasto público crece al 30% anual, hay un desfasaje que se va acumulando y plantea serios interrogantes respecto de la viabilidad del modelo K.
En los dos primeros meses del año llegaron a las cuentas $ 56.403 millones, 20,3% más que en 2009. Por el IVA ingresaron en febrero $ 8.239,6 millones, 22,2% más que un año atrás, mientras que, en concepto de Ganancias el fisco logró $ 4.688,5 millones, lo que implica un incremento de 24,9% con respecto al segundo mes de 2009.
Los ingresos en la seguridad social, en tanto, avanzaron un 20,6%, con un total de $ 6.881 millones. También se registró una recuperación de los impuestos vinculados con el comercio exterior por el aumento del tipo de cambio: los pagos por derechos de exportación sumaron $ 2.718,4 millones, 14,5% más que un año atrás, mientras que por derechos de importación llegaron a las arcas fiscales $ 668,4 millones, 34,3% más que en febrero del año pasado.
También ayudó el incremento de precios de los combustibles. El impuesto a la venta de naftas creció 20,1% interanual, al recaudarse $ 519,8 millones. El impuesto al cheque, registró un alza del 18,6%, con $ 1.802 millones.

Se cumplen 25 años de los dominios “punto com”

Este mes se celebran los primeros 25 años de los dominios “.com”, que permitieron parcelar, codificar y ordenar a Internet. Esa simple convención dio a los usuarios un método de búsqueda y simplificó la búsqueda de contenidos que popularizó el ciberespacio.
El primer dominio registrado fue Symbolics.com, de la empresa tecnología de igual nombre, y a octubre del año pasado había 187 millones de dominios web. De esa cifra, 80 millones eran punto com y el resto se dividió en extensiones regionales, como la de China (.cn), Alemania (dl) y la argentina .ar.
Para este aniversario, la empresa norteamericana VeriSign, que tiene la concesión del registro de dominios, organiza una serie de eventos que comenzarán con un foro sobre el impacto de Internet en la política, que se realizará en Washington. Allí, se analizarán entre otros temas, el futuro de los dominios punto com, que ya tienen varios competidores, desde los específicos de país, hasta los nuevos como el “.te”.
En Argentina hay 3,4 millones de hogares con conexión a Internet y según la empresa de investigación de mercado Synovate, es la categoría que la gente menos sacrificó ante la crisis. Es decir, a la hora de ajustarse el cinturón, las conexiones de banda ancha fueron el último agujero.

La crisis griega puede ser una tragedia para el euro

Para el multimillonario George Soros (foto), el euro está siendo sometido a una dura prueba y “quizá no sobreviva” a la crisis de déficit de Grecia.
Argumentó el magnate que la constitución de la moneda europea tiene fallas porque hay un banco central común, pero no hay un Tesoro común. “El tipo de cambio es fijo. Si un país se mete en problemas, no puede depreciar su moneda, lo cual sería lo normal”, agregó el famoso inversor.
La visión de Soros tiene sus fundamentos. La deuda de Grecia ha hecho que el euro tenga la racha bajista más prolongada frente al dólar desde noviembre de 2008. Los inversores también están preocupados por los déficits de presupuesto en otros países de la eurozona, como España.
Soros advirtió que Grecia sobrevivirá a su crisis fiscal, pero que España y los otros países encararán dificultades similares. Así que si Europa no toma las medidas institucionales que se requieren para compensar la deficiencia, quizá no sobreviva, pronosticó sobre el euro. La semana pasada, Soros escribió en el Financial Times que si los países miembros de la Unión Europea no dan el próximo paso hacia la unión política, la moneda común puede desintegrarse.

Citroën DS3, o el auto a medida

El DS3 es el primer exponente de la nueva línea de productos distintiva que presentó la marca en el 2009 y se está lanzando en Europa. Citroën Argentina prevé el lanzamiento de este vehículo para principios de 2011.
El auto está concebido de forma que el cliente pueda diseñarlo hasta el último detalle. Su comportamiento dinámico es el resultado de la búsqueda de una combinación de eficacia y serenidad, y fue diseñado para ser polivalente y agradable de usar en cualquier situación.
Además, Citroën ha añadido una oferta de servicios específica, Citroën Freedrive, que permitirá al cliente contar con un vehículo de sustitución durante el mantenimiento de su DS3.
Son de destacar ciertas creaciones originales como el techo flotante, que no se apoya en ningún pilar del lateral del vehículo, una aleta de tiburón”, que dinamiza la línea de cintura de la carrocería, o las luces de tipo LED, situadas en su frontal. Su sofisticada instrumentación -con un cuadro de instrumentos de 3 cuadrantes cónicos-, los mandos de conducción próximos al conductor, una posición de conducción baja y los asientos envolventes, recuerda a la cabina de un avión.
Los materiales cromados realzan el dinamismo del ambiente, aportando al conjunto elegancia y distinción. El sistema HiFi es de última generación.
Pero todo lo anterior sólo constituye una base sobre la que cada uno puede diseñar el coche a medida. Citroën, consciente de que el automóvil constituye, al igual que la ropa, la proyección de la personalidad, ofrece la posibilidad de que cada uno diseñe el DS3 a su medida. Se puede personalizar a gusto el techo, la carrocería, la carcasa del retrovisor o las ruedas, lo que permite hacer del DS3 un vehículo a la imagen y al gusto de cada propietario.

Cae Argentina en el ranking de libertad económica

En el ranking de libertad económica elaborado por Heritage Foundation, la Argentina se ubicó en el puesto 138 sobre un total de 183 economías, perdiendo 30 lugares respecto a la edición 2008, y se erige como una economía mayormente controlada, categoría a la que pertenece desde el año 2003.
El índice de libertad económica, evalúa los países del mundo en relación a diez factores específicos de libertad económica, donde cada uno incluye diversas variables independientes y objetivas. De esta forma, la metodología trabaja con 10“libertades” a saber: comercial, comercio internacional, fiscal, gasto gubernamental, monetaria, inversión, financiera, derechos de propiedad, corrupción y laboral.
En el año 2009, el ranking es liderado por Hong Kong (90 puntos), posición que mantiene hace 15 años, seguido por Singapur (87,1) y en tercer orden por Australia (82,6). Inmediatamente, se hallan Irlanda, Nueva Zelanda y Estados Unidos. El puntaje promedio es de 59,5 puntos.
El año pasado Argentina obtuvo un puntaje de 52,3. Los resultados más pobres se hallan en las áreas derechos de propiedad (20 puntos) y corrupción (29 puntos), factores que “constituyen un fuerte obstáculo para la inversión extranjera”, según señala el informe.
El trabajo señala que “la excesiva regulación, la falta de transparencia existente para la apertura de un negocio y la elevada incertidumbre impiden el desarrollo emprendedor y el flujo de capitales”. Agrega que “la inflexibilidad en el mercado laboral obstaculiza la creación de empleo y el crecimiento de la productividad”.
El menor puntaje está en el área derechos de propiedad, debido a “las innumerables regulaciones y controles en materia de comercio y precios, la existencia de subsidios, la manipulación de la inflación y el avance del estado”. Por la distorsión de precios imperante en la economía local, en la variable libertad monetaria se le descontaron 20 puntos, según surge del estudio detallado por países que realiza esta investigación.
En 1995 sólo el 23% de los países eran más libres que Argentina en tanto que en 2009 lo era el 78%.

Pronostican suba de 10% en dólares para inmuebles

El precio de las propiedades subirá 10% en dólares este año. Así lo vaticinó el desarrollador inmobiliario Eduardo Costantini. El presidente del fondo inversor Consultatio afirmó a El Cronista que el alza se dará mayormente en las unidades nuevas, a las que intentarán trasladar los incrementos en el costo de la construcción y las subas salariales.
Otro factor que estimulará los precios es, según Costantini, la mejora en el volumen de negocios. “La venta de unidades se incrementará entre 10% y 15%, y justamente esa mayor demanda será otro de los impulsores de la mejora en los valores”, subrayó.
Sin embargo, el desarrollador se mostró escéptico respecto de la posibilidad de que el crédito pue3da ser un motor para la actividad inmobiliaria. Acerca del pedido de la presidente Cristina Fernández para que los bancos bajen las tasas de los préstamos hipotecarios, Costantini señaló que “no será fácil lograrlo”, y añadió que “va a depender mucho del nivel de inflación, por ejemplo, que rondará el 20% y también de la percepción de la gente sobre el futuro, fundamental para que se animen a endeudarse”.

GM anunció el final del Hummer

Uno de los símbolos de la supremacía estadounidense en el sector del automóvil, General Motors (GM), anunció que procederá al cierre de la fábrica donde produce el modelo Hummer (foto) al no haber llegado a un acuerdo de venta con el grupo chino Tengzhong.
Los malos tiempos para este imperio automotriz parecen no tener fin. La crisis de GM, iniciada en junio de 2009, y que generó una nueva etapa para la ciudad de Detroit, sumará a su cataclismo 3.000 nuevos desempleados, todos ligados a la producción, concepción y distribución del Hummer.
Hace aproximadamente un año y medio, GM anunció que para poder hacer frente a los pagos y no declararse en quiebra debería suprimir varios de sus modelos más prestigiosos, como el deportivo Pontiac, considerado un símbolo del estilo de vida norteamericano.
A continuación, y dentro del plan de recorte de costos, la empresa decidió vender Saab a la marca Spyker, y ayer mismo, el vicepresidente de la compañía, John Smith, dio a conocer el fin del Hummer.
En un comunicado de siete escuetas líneas, la dirección de GM anunció ayer que Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines Co., Ltd. (Tengzhong) no pudo completar la adquisición de Hummer, por lo que la compañía dejará de producir el popular vehículo, de enormes dimensiones y derivado del Humvee militar, que empezó a estar disponible para el público en los años ochenta.
El acuerdo entre ambas empresas se vio en problemas hace unas semanas debido a la negativa del gobierno chino a dar autorización a la compra de la marca norteamericana.

Por mal clima de negocios, los argentinos emprenden menos

La Argentina quedó fuera del top ten de países emprendedores el año pasado y, por primera vez desde la salida de la crisis de 2001, cayó la tasa de creación de empresas por oportunidad, un fenómeno preocupante para los analistas, que advierten el escenario negativo que ofrece el país para los nuevos negocios.
Según el Global Entrepreneurship Monitor, que releva la actividad emprendedora en 55 países y en la Argentina es elaborado por el Centro de Entrepreneurship del IAE, la tasa de actividad emprendedora (TEA) cayó de 16,5% a 14,7% el año pasado y la Argentina pasó del 7° al 15° puesto del ranking de países emprendedores. De acuerdo con la referida tasa, más de uno de cada ocho argentinos estaría vinculado con nuevos proyectos.
En la edición 2009, el listado fue liderado por Uganda (33,6%), Guatemala (26,8%) y Yemen (24%), tres países en vías de desarrollo que "naturalmente" tienen una TEA elevada porque las personas se ven obligadas a emprender en un escenario de creciente desempleo. En los últimos puestos figuraron Japón, Bélgica y Hong Kong, con tasas del 3,2%, 3,5% y 3,6%, respectivamente.